Pamiątki związane z wyścigami drag mają swoje korzenie w rozwoju motoryzacji i kultury młodzieżowej w powojennej Ameryce. W pierwszych latach powojennych, gdy przedmieścia Ameryki zapewniały idealne warunki do długich przejażdżek, nastolatki rozwijające swoje „hot rody” rozkwitały na peryferiach. Można było spotkać licealistów pracujących nad „doprawianiem” silników starych samochodów, aby poprawić moc i osiągi na potrzeby nielegalnych wyścigów dragsterów na prostych pasach niedaleko ich miast. W latach siedemdziesiątych wyścigi drag queen stały się właściwym sportem z oficjalnymi wydarzeniami i kierowcami, z których wszyscy częściowo finansowali swoje wyprawy ze sprzedaży towarów. Niezależnie od tego, czy jesteś z Detroit czy Charlotte, pozostałości tej niegdyś niezwykle popularnej działalności możesz znaleźć w kolekcjach wiejskich i sklepach z artykułami używanymi w całych Stanach Zjednoczonych.
Kultura wyścigów drag, która zainspirowała pamiątki
We wczesnych latach pięćdziesiątych media głównego nurtu wykorzystały tę rosnącą kulturę młodzieżową i stworzyły wszelkiego rodzaju produkty medialne generujące przychody, skupiające się na docieraniu do nastolatków za drobne. Fascynacja Ameryki przestępczością i zbuntowanymi nastolatkami zbiegła się z tym ruchem, a pulp fiction, filmy klasy B i tym podobne romantyczne działania poboczne, takie jak kradzieże, przemoc, wagary i nielegalne wyścigi samochodowe. Skupienie mediów na tych głównie wiejskich działaniach nagle spowodowało, że znaleźli się w centrum uwagi, a to ujawnienie pomogło zmienić wyścigi dragsterów w zjawisko narodowe.
Wkrótce potem inwestorzy chcący czerpać zyski z tego rosnącego ruchu kulturalnego zaczęli budować legalne tory wyścigowe. Były one po prostu wykonane z pasa asf altu rozciągającego się na długości około ½ mili. Wyścigi odbywały się w każdy weekend, a nastoletni mechanicy popisywali się swoimi umiejętnościami „tuningowania” w bezpośrednich wyścigach o dużej mocy. Kluczem dla tych nastoletnich entuzjastów było zawsze zmniejszenie całkowitej masy samochodu i zwiększenie mocy silnika za pomocą wszelkich niezbędnych środków, aby jako pierwsi przekroczyć linię mety. Jednak te paski nie były pierwszymi tego typu, a organizacje takie jak National Hot Rod Association, założone w 1951 roku, potwierdziły, że ta małomiasteczkowa forma rozrywki wcale nie była taka mała.
Słynni kierowcy wyścigów drag racing
Dla większości kolekcjonerów najcenniejsze pamiątki to przedmioty związane z życiem i karierą niektórych z pierwszych kierowców wyścigowych. Oto kilka przykładów popularnych sterowników:
- " Dyno Don" Nicholson -Nicholson zaczął ścigać się na suchych dnach jezior El Mirage w Kalifornii pod koniec lat czterdziestych XX wieku i przez następne sześćdziesiąt lat brał udział w wyścigach dragsterów.
- Gene Mooneyham - Gene był odnoszącym sukcesy zawodnikiem dragsterów, którego kariera sięgała początków tego sportu w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku.
- Arnie „Farmer” Beswick - Najbardziej znany na świecie kierowca wyścigowy Pontiaca, Arnie wykorzystywał serię zmodyfikowanych modeli Pontiaca w swojej karierze na przełomie lat 50. i 50. 60. i szybko stał się znany jako „Mr. Pontiac”.
- Leo Payne - Leo, czołowy zawodnik dragsterów od lat 50. do 70. XX wieku, jako pierwszy przekroczył prędkość 200 mil na godzinę w Bonneville S alt Flats w 1969 roku.
- Shirley Muldowney - Nazywana Królową Drag Racing, Shirley Muldowney była najsłynniejszą kobietą jeżdżącą dragsterami lat 60. i 70. Później została pierwszą trzykrotną mistrzynią świata Top Fuel.
- Don Garlitis - Znany w społeczności wyścigów dragsterów jako „Big Daddy”, Don Garlitis był inżynierem i kierowcą odpowiedzialnym za przewodnictwo w tym sporcie i tworzenie takich innowacji, jak top- szybki samochód z tylnym silnikiem.
Typowe rodzaje pamiątek związanych z wyścigami drag
Chociaż wyścigi dragsterów zostały sformalizowane w latach pięćdziesiątych XX wieku, nie było wówczas jeszcze tak wielu automatów z towarami. Ponieważ w ciągu tej dekady działało tylko kilka wyspecjalizowanych organizacji, wydano po prostu niewiele pamiątek publiczności. Oznacza to oczywiście, że przedmioty kolekcjonerskie, które można znaleźć od początków wyścigów dragsterów, można sprzedać za znaczne kwoty. Następnie zaangażowanie dużych korporacji motoryzacyjnych w ten sport w latach sześćdziesiątych i wczesnych siedemdziesiątych XX wieku sprawiło, że wyścigi drag racing stały się szeroko nagłośnionym sportem i promowały wydarzenia cieszące się dużą frekwencją. Wraz z wypuszczaniem na rynek pojazdów specjalistycznych przez wielkie marki, takie jak Ford i Chrysler, oraz innowacjami motoryzacyjnymi, które przyspieszają amerykańskie samochody na kucykach i mięśniach, wyścigi dragsterów stały się kolejnym z wielu popularnych sportów samochodowych lat 70.
Od akrobacji motocyklowych po wyścigi Formuły 1 – lata 70. XX w. są przez wielu uważane za najbardziej pożądaną epokę dla pamiątek związanych ze sportami motorowymi. Jednak wyścigi drag nie skończyły się w latach 70. XX wieku i nadal na obecnym rynku można znaleźć wiele łatwych do znalezienia komercyjnych pamiątek związanych z wyścigami dragsterów z lat 80. XX wieku i później. Do najpopularniejszych typów pamiątek związanych z wyścigami dragsterów w stylu vintage należą:
- Plakaty
- Naszywki
- Przypinki i przypinki
- Odcinki biletów
- Pamiątkowe koszulki
- Odbitki fotograficzne
- Czasopisma
- Ekwipunek załogi, taki jak kurtki, czapki, kombinezony i tak dalej
Wartość pamiątek związanych z wyścigami dragsterów
Ponieważ wyścigi dragsterów jako sport rozciągają się na przestrzeni wielu dziesięcioleci, kolekcjonerom i miłośnikom samochodów dostępnych jest mnóstwo pamiątek po zabytkach. W rzeczywistości można znaleźć doświadczonych kolekcjonerów, których całe kolekcje skupiają się wokół pamiątek związanych z określonymi niszami, takimi jak indywidualny kierowca, marka/model samochodu czy region kraju. Dzięki temu, że wyścigi dragsterów nigdy tak naprawdę nie przekształciły się w sport wysoce komercyjny (jak na przykład wyścigi samochodów seryjnych), możesz zebrać wiele tanich pamiątek. Oznacza to, że bariera wejścia dla tego typu przedmiotów kolekcjonerskich jest niewiarygodnie niska i może być świetnym punktem wyjścia dla kogoś zainteresowanego kolekcjonowaniem samochodów, który nie ma ogromnych funduszy na kupno i odsprzedaż pamiątek.
To tylko kilka przykładów pamiątek związanych z wyścigami dragsterów, które są obecnie dostępne online oraz osobiście w sklepach z artykułami używanymi i antykwariatami.
Czasopisma i periodyki
Jeśli chodzi o magazyny i periodyki, dostępnych jest mnóstwo egzemplarzy z lat 60. i 70. XX wieku. Od jednotematycznych numerów LIFE po dedykowane serie, takie jak Hot Rod, jest więcej niż wystarczająco papierowych ulotek związanych z wyścigami dragsterów. Magazyny te prawie zawsze będą miały pewien stopień wyblaknięcia i uszkodzeń słonecznych, ale te, które mają wszystkie strony i nie mają znaczących uszkodzeń/rozdarć spowodowanych przez wodę, zwykle kosztują około 5–40 dolarów za sztukę. Na przykład te magazyny o wyścigach dragsterów, które ostatnio sprzedawano w serwisie eBay, mieszczą się w tym przedziale:
- Wydanie Hot Rod z 1972 r. – sprzedawane za 6,99 USD
- Wydanie Hot Rod z 1963 r. – sprzedawane za 14,99 USD
- Wydanie Hop Up z 1953 r. – sprzedawane za 39,99 USD
Plakaty
Chociaż plakaty cieszą się dużym zainteresowaniem dzięki jasnym kolorom/grafice i możliwości natychmiastowego wykorzystania ich jako dekoracji, kolekcjonowanie plakatów w stylu vintage może być trudne. Trzeba uważać, żeby przez przypadek nie kupić reprodukcji oryginalnych druków, bo są one nic nie warte w porównaniu do samych oryginałów. Zwłaszcza jeśli kupujesz te plakaty w Internecie, musisz upewnić się, że otrzymujesz je od renomowanego sprzedawcy i poprosić o dokumentację, jeśli zawierają jakieś lub wiele zdjęć, aby zweryfikować wiek wizualny plakatu. Podobnie, jeśli znajdziesz duże plakaty z wyścigami dragsterów wystawione za dwadzieścia lub trzydzieści dolarów, zdecydowanie powinieneś zachować ostrożność. Poszukaj autentycznych plakatów z wyścigami drag, takich jak te:
- 1974 Plakat AHRA Grand American Nationals – sprzedany za 150 dolarów
- Rzadki plakat wyścigu NHRA Supernationals w Ontario - sprzedany za 109,99 USD
Odzież
Niektóre z najcenniejszych przedmiotów kolekcjonerskich związanych z wyścigami dragsterów to funkcjonalne przedmioty z czasów świetności sportu. Kurtki, czapki i t-shirty dla kierowców i załogi pit-stopu należą do najcenniejszych pamiątek związanych z wyścigami dragsterów dostępnych na obecnym rynku. Ogólnie rzecz biorąc, ubrania vintage z wyraźnym powiązaniem z kierowcą lub organizacją oraz elementy, które w całości nadają się do noszenia, będą sprzedawane za około 100 dolarów za sztukę. Oczywiście są wyjątki, w przypadku których przedmioty specjalistyczne mogą być sprzedawane za wyższe kwoty. Weźmy na przykład różne kurtki typu drag racing:
- Kurtka Vintage NHRA National Championship - sprzedana za 99 USD
- Kurtka przeciwpożarowa w stylu drag racing w stylu vintage - sprzedana za 102,50 USD
- Kurtka wyścigowa NHRA z lat 70. – wystawiona za 850 dolarów
Wyścig w stronę tych wyjątkowych przedmiotów kolekcjonerskich
Nawet dzisiaj większość kolekcjonerów pamiątek związanych z wyścigami dragsterów to mechanicy lub entuzjaści samochodów, którzy śledzą ten sport od wielu lat. Jednak zawsze jest miejsce dla nowo odkrytego fana i każdy może zacząć kolekcjonować te fajne przedmioty w stylu vintage, jeśli ma na nie ochotę. Więc nie czekaj, aż ktoś wyciągnie flagę z szachownicą i zacznie się ścigać, aby znaleźć kawałek historii wyścigów dragsterów, który musi być Twój.
