Identyfikacja zabytkowych kołowrotków może wydawać się niezwykle onieśmielająca dla osób, biorąc pod uwagę, że obracające się koła wyglądają podobnie dla niewprawnego oka. Jeśli jednak uzbroisz się w wiedzę o kilku prostych cechach, możesz lepiej przygotować się do zbadania tych uroczych maszyn tekstylnych. Przędzenie włókien naturalnych w nici może być męczącym procesem, ale zrozumienie pochodzenia antycznego kołowrotka pokrytego pajęczynami w garażu babci nie musi takie być.
Krótka historia technologii kołowrotków
Koła przędzalnicze były używane w tej czy innej formie od wieków, ponieważ ich system oparty na kołach pasowych był głównym sposobem, w jaki ludzie przędzili naturalne włókna w faktycznie nadające się do użytku nici. Do kilku ważnych wydarzeń w historii kołowrotka, które odnotowuje The Spinning Wheel Sleuth, należy dodanie mechanizmów szpulki/ulotki w 16thwieku, „które sprawiają, że wirowanie jest ciągłe, a przez to szybsze” oraz wprowadzenie pedału nożnego w XVIIth wieku. Wraz z uprzemysłowieniem przemysłu tekstylnego nastąpił spadek powszechnego stosowania kołowrotków, a wprowadzenie włókien syntetycznych przypieczętowało los kołowrotków. Jednak nowoczesny ruch rzemieślniczy zachęcił nowe pokolenie ludzi do nauki tej sztuki tekstylnej.
Części kołowrotka
To tylko niektóre z najważniejszych elementów, jakie można spotkać na zabytkowym kołowrotku. Obecność lub brak tych części może wcześnie wskazywać na wiek i styl zabytkowego kołowrotka.
- Koło napędowe/koło zamachowe - koło szprychowe, które rozciąga się poziomo lub pionowo i powoduje ruch obrotowy
- Pedał/Pedał – Pedał nożny u podstawy kręcącego się koła, którego naciśnięcie aktywuje koło napędowe
- Ulotka i szpulka - część krążka w kształcie litery U, w której znajduje się szpulka (zbierająca przędzione nici)
- Matka Wszystkich – Panel przedni, że tak powiem, kołowrotek mieszczący pokrętło regulacyjne, lotkę, szpulkę i drążek dziewiczy
- Dziewczęce pręty - pionowe pręty utrzymujące mechanizm ulotki na miejscu
Identyfikacja antycznego kołowrotka
Oto kilka różnych identyfikatorów, które pomogą Ci lepiej ocenić wiek i region, z którego mógł pochodzić zabytkowy kołowrotek.
Rada eksperta
Niestety, identyfikacja producenta zabytkowego kołowrotka będzie wymagała znacznie więcej wysiłku niż zwykłe wyszukiwanie w Google. Zabytkowe kołowrotki nie zawsze były oznaczone znakiem producenta, a niektóre z tych znaków pochodzą od firm, które nie były produkowane przez dziesięciolecia, a nawet stulecia. Wymaga to pomocy specjalisty, takiego jak Greenville, firma Spinning Wheel Antiques & Appraisals. Nawiązanie kontaktu z kołowrotkiem lub rzeczoznawcą tekstylnym będzie ważnym pierwszym krokiem w randkowaniu Twojego koła.
Oznaki wieku i użytkowania
Jeśli nie masz pewności, czy Twój zabytkowy kołowrotek jest rzeczywiście zabytkowy, możesz przyjrzeć się jego różnym częściom i określić, czy mają one jednolity charakter, czy są asymetryczne. Ponieważ standardy produkcyjne nie obowiązywały w momencie tworzenia większości zabytkowych kołowrotków, asymetryczne elementy mogą być wczesnym wskazaniem prawdziwego wieku koła. Podobnie możesz przyjrzeć się częściom, które byłyby przedmiotem częstych manipulacji, np. pedałowi i wahaczowi, i sprawdzić, czy nie ma żadnych wyraźnych oznak zużycia.
Style antycznych kołowrotków
Jeśli nie możesz znaleźć rzeczoznawcy, który obejrzy Twój zabytkowy kołowrotek, możesz ocenić samodzielnie kilka rzeczy, które pozwolą Ci oszacować styl Twojego zabytkowego kołowrotka oraz czas i/lub miejsce pochodzi z.
Saksońskie kołowrotki
Te kołowrotki jako pierwsze zawierały pedał i szpulki, a najwcześniejsze wzmianki o nich sięgają 1533 roku.
Norweski kołowrotek
Koła norweskie bardzo przypominają koła saksońskie, chociaż mają cztery nogi i ramę ławki
Koła Charkha
Charkha, styl spinningu na stole, to najstarsza forma spinningu wywodząca się z Indii. Ten blat został ostatecznie ustawiony pionowo i stał się konwencjonalnym kołowrotkiem, jaki znamy dzisiaj.
Irlandzkie koło zamkowe
Koła zamkowe przesunęły lotkę z przodu koła na nad kołem i pozwoliły tym maszynom zająć mniej miejsca.
Koło do chodzenia/koło wełniane
Nieproporcjonalnie duże koła do chodzenia (przeznaczone do obsługi na stojąco) zostały sprowadzone do amerykańskich kolonii podczas eksploracji i były używane aż do XIXthwieku, aż do młyny tekstylne usprawniły proces przędzenia.
Wirująca Jenny
Te duże kołowrotki z końca XVIII w.thwieku przedstawiają ręczną korbę i wiele szpul i stanowią wczesny krok w kierunku industrializacji tekstyliów
Wartości antycznego kołowrotka
Rynek kołowrotków jest niezwykle wyjątkowy ze względu na swoją niszowość, ale wysokiej jakości zabytkowe koła obrotowe mogą być warte znaczną sumę pieniędzy, częściowo ze względu na liczbę elementów potrzebnych do działania mechanizmu. Jednym z najdroższych kołowrotków, jakie kiedykolwiek sprzedano, był kołowrotek Charkha podarowany zwolennikowi niepodległości Indii przez Mahatmę Gandhiego, którego wartość wyceniono na 75 000 dolarów. Mnóstwo zabytkowych kołowrotków i części do kołowrotków można również znaleźć na stronach takich jak Ebay i Etsy, a większość tych kół kosztuje od 200 do 450 dolarów.
Antyczne koła obrotowe i ich zastosowania
Jeśli przypadkiem znalazłeś działający, zabytkowy kołowrotek lub już go posiadasz, być może nadszedł czas na podjęcie nowego hobby. Jeśli jednak kołowrotek Twojej babci z garażu jest w poważnym złym stanie, zawsze możesz przerobić jego części, aby stworzyć dekorację ścienną w stylu wiejskiego domu.
